根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》（部令第4號(hào)）的相關(guān)規(guī)定，本單位向生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)報(bào)批環(huán)境影響報(bào)告書(shū)前，應(yīng)當(dāng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，公開(kāi)擬報(bào)批的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)全文和公眾參與說(shuō)明。

一、建設(shè)項(xiàng)目的名稱(chēng)和概要

項(xiàng)目名稱(chēng)：粵港澳文化街項(xiàng)目第一標(biāo)段堤防工程—臨時(shí)航道疏挖工程

項(xiàng)目性質(zhì)：新建

建設(shè)內(nèi)容：本工程擬在粵港澳文化街項(xiàng)目第一標(biāo)段堤防工程西側(cè)，該擬建堤防工程因充填砂袋，堤心回填砂、回填塊石施工需要，需在工程前沿線布置一條臨時(shí)航道，供運(yùn)砂船、泵砂船進(jìn)出施工使用，同時(shí)在粵港澳文化街項(xiàng)目西北側(cè)設(shè)置臨時(shí)碼頭一座，用于砂石料轉(zhuǎn)運(yùn)，需對(duì)前沿臨時(shí)航路進(jìn)行開(kāi)挖。其中臨時(shí)航路1長(zhǎng)度約1300m，挖深1m；臨時(shí)航路2長(zhǎng)度約1700m，挖深3.6m，航路1、2寬度均為20m。并在臨時(shí)航路1處設(shè)置3處停泊掉頭水域，停泊掉頭水域長(zhǎng)度80m、寬度80m。

航路開(kāi)挖采用絞吸式挖泥船進(jìn)行，開(kāi)挖出的淤泥用吹泥管吹到后方納泥區(qū)。其中航路1總挖泥量約為3.5萬(wàn)m³，航路2總挖泥量約為13.5萬(wàn)m³，停泊掉頭水域總挖泥量約為8.5萬(wàn)m³，總挖泥量為25.5萬(wàn)m³。本單位批準(zhǔn)的納泥區(qū)位于粵港澳文化街項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)部分魚(yú)塘，納泥區(qū)面積為6.1萬(wàn)m²，納泥區(qū)低標(biāo)高平均-1.0m，納泥頂標(biāo)高3.5m，納泥厚度4.5m，總納泥量為27.45萬(wàn)m³，可滿足航路納泥需要。工期為4個(gè)月。

工程投資：工程總投資580萬(wàn)元；其中環(huán)保投資為203萬(wàn)元，占總投資的35%。

二、主要環(huán)境影響

項(xiàng)目施工期污染物主要是航道疏浚及吹填作業(yè)產(chǎn)生的懸浮泥沙、船舶生活污水和機(jī)艙油污水、固體廢物等；營(yíng)運(yùn)期項(xiàng)目本身不產(chǎn)生污染物。

三、主要環(huán)保措施

在航道海域疏浚施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，合理安排施工船舶工序、設(shè)計(jì)好挖泥進(jìn)度，最大可能地減少懸浮泥沙產(chǎn)生的污染；施工船舶產(chǎn)生的含油機(jī)艙水、機(jī)修含油污水、生活污水等均按照船舶管理規(guī)定，禁止排海，將定期由有資質(zhì)單位回收陸域處理或處置；船舶垃圾由具有資質(zhì)的船舶污染物接收單位負(fù)責(zé)接收和處置，嚴(yán)禁將船舶垃圾傾倒入海污染水域；航道疏浚土全部用于陸域吹填，嚴(yán)禁外拋。

四、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn)

本工程建設(shè)符合國(guó)家及地方海洋主體功能區(qū)要求，符合《廣東省海洋功能區(qū)劃》（2011-2020年）和《廣東省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃》，符合國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)政策要求，符合《廣東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要（2016-2020）》等相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策；符合《東莞市虎門(mén)港長(zhǎng)安港區(qū)區(qū)域建設(shè)用?？傮w規(guī)劃》等相關(guān)區(qū)域規(guī)劃的要求，也符合《廣東省海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（2017-2020年）》、《廣東省海洋生態(tài)紅線》等相關(guān)環(huán)保規(guī)劃。

本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)附近海域水文動(dòng)力的影響較小，項(xiàng)目建設(shè)在臨時(shí)航道疏浚、吹填等一系列施工作業(yè)過(guò)程中采用合理有效的環(huán)保措施，合理安排施工計(jì)劃，采取先圍后吹等措施可以使施工區(qū)附近海域的水環(huán)境和海洋生態(tài)環(huán)境得到有效的保護(hù)，降低對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的影響。在正常排放情況下，航道中航行的船舶產(chǎn)生的船舶底艙水和生活污水由船舶自帶的污水處理設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后排放或交有資質(zhì)單位接收處理；航道中航行的泵砂船、運(yùn)砂船等船舶產(chǎn)生的生活垃圾也均交有陸域環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一收集處理；本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平為低風(fēng)險(xiǎn)，在落實(shí)了相關(guān)應(yīng)急措施、設(shè)施，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理后，可以避免大的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目所帶來(lái)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是可以接受的，可控的。

綜上所述，本項(xiàng)目在全面加強(qiáng)監(jiān)督管理，執(zhí)行環(huán)保“三同時(shí)”制度和認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施下，從環(huán)境保護(hù)角度認(rèn)為本工程的建設(shè)是可行的。

五、公眾意見(jiàn)概述和分析

項(xiàng)目公示至今，未收到公眾意見(jiàn)。

六、征求意見(jiàn)的公眾范圍

項(xiàng)目位于東莞濱海灣新區(qū)東填海區(qū)西側(cè)，在長(zhǎng)安鎮(zhèn)東寶河口海域，征求意見(jiàn)的公眾范圍為東莞市長(zhǎng)安新區(qū)海域沿岸受到項(xiàng)目影響的公眾。

七、公眾意見(jiàn)表的網(wǎng)絡(luò)鏈接；

http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html（關(guān)于發(fā)布《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》配套文件的公告附件1）

八、公眾提出意見(jiàn)的方式和途徑；

（1）填寫(xiě)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見(jiàn)表。

（2）通過(guò)電子郵件、電話、信函向建設(shè)單位反饋意見(jiàn)。

建設(shè)單位：中交四航局粵港澳文化街項(xiàng)目第一標(biāo)段堤防工程項(xiàng)目經(jīng)理部

聯(lián)系人：杜工

聯(lián)系方式：電話：13537848992

郵箱：240441941@qq.com

地址：東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)沙頭社區(qū)中交四航局項(xiàng)目部（原發(fā)記大排檔旁）

九、公眾提出意見(jiàn)的起止時(shí)間

即日起，公示時(shí)間為10個(gè)工作日。

建設(shè)單位：中交四航局粵港澳文化街項(xiàng)目

第一標(biāo)段堤防工程項(xiàng)目經(jīng)理部

2019年12月20日